Massimo e il Bike Service WTR Ten10
Il Bike Service Racing Team non è una novità per Massimo, è infatti il team con il quale ha iniziato nel 2000 in sella ad un'Aprilia nella prima gara con la squadra romagnola a Binetto, in occasione del Trofeo invernale. L'anno successivo, il 2001, lo vede affrontare il Challenge Aprilia 250RS, ottenendo vittorie e podi e risultando il migliore uder 21. Nel 2002 Roccoli inizia la stagione nella Supersport con una squadra diversa, ma sul finale torna con il Bike Service per partecipare all'ultima gara del Trofeo Yamaha, vincendola. Il 2003 lo incorona vincitore del trofeo Yamaha con 3 vittorie e due secondi posti. Grazie ad un accordo con il Team Lorenzini by Leoni partecipa anche all'ultimo appuntamento della Mototemporada sul circuito di Misano, portando a casa una vittoria.
Nel 2004 partecipa al CIV nella categoria Supersport conquistando il 3° posto in campionato con 2 vittorie, 1 terzo posto e 3 pole position. Durante la stagione partecipa anche a tre appuntamenti del mondiale Supersport come Wild Card a Monza, Misano e Magny Cours conquistando i suoi primi punti iridati, arrivando nella top ten. La stessa stagione partecipa anche ad una gara dell'Europeo Stock1000, ad Imola, arrivando 4°.
Dopo 7 anni la squadra romagnola, unitasi al team WTR Ten10 e Roccoli si ritrovano per affrontare il campionato mondiale Supersport, con la Yamaha YZF R6.
IL BIKE SERVICE - WTR Ten 10
BIKE SERVICE Via Emilia, 183 – 47922 Rimini - website www.bikeservicerimini.com
WTR 3 RACING TEAM s.r.l. – Via Paolo Ruffini, 158 - 41123 Modena - website www.wtr-team.com
TEAM MANAGER Stefano Morri
UFFICIO STAMPA SRStudio di Sara Guglielmi, Fulvio Vannoni
PILOTA Massimo Roccoli
ORGANIGRAMMA TEAM
Loris Castellucci Responsabile logistica e PR / Team coordinator & PR
Simone Santolini Direttore sportivo / Sports director
Ramji Govindarajan Manager/Head Trade Marketing & PR (Asia)
Marino Bindi Immagine e fotografia / Photos & images
Vieri Ancillotti Telemetria / telemetry
Guido Cecchetti e Giorgio Lazzari meccanici / mechanical
Andreani Group Sospensioni
NB: i due Team si sono uniti per portare avanti al meglio lo stesso obiettivo: partecipare al WSS al
massimo delle loro possibilità. Restano comunque due enti indipendenti e separati.